As comunidades das regiões Grande Santa Rosa, Missões, Celeiro e Noroeste Colonial já sabem, agora, quais são os critérios que vão orientar o cronograma de obras em estradas durante o governo Tarso Genro: primeiro, serão concluídas as já iniciadas em governos anteriores; em segundo lugar, serão feitos os acessos asfálticos dos municípios que não dispõem de nenhuma ligação pavimentada; depois, virão obras que se justifiquem pela combinação das necessidades sociais e econômicas. Os critérios foram expostos na tarde de segunda-feira (14/3) pelo Secretário Estadual de Infraestrutura e Logistica, Beto Albuquerque, em audiência pública no auditório da Unijuí, em Santa Rosa.
“Herdamos uma dívida de R$ 150 milhões. Até março, já teremos pago cerca de R$ 110 milhões e nossa meta é retomar as obras, a pleno, a partir de abril. A realidade é que ainda temos 106 municípios sem acesso asfáltico e esta deve ser a prioridade,” afirmou o secretário.
A audiência pública foi promovida pelo deputado federal Elvino Bohn Gass (PT) em conjunto com os deputados estaduais Jeferson Fernandes (PT), Gerson Burmann (PDT0, Adroaldo Loureiro (PDT) e Aloísio Classmann (PTB) e serviu para que o secretário indicasse quais são as estradas que, por atenderem os critérios, devem ter obras ainda este ano: Santo Ângelo/Catuípe, Nova Candelária, Chiapeta/Inhacorá, Novo Machado/Tucunduva, São Jose do Inhachorá e Boa Vista do Cadeado.
“Algumas outras obras, segundo o secretário, só poderão ser feitas depois de concluídas as negociações com o BNDES. O Governo do Estado busca um financiamento da ordem de R$ 1bilhão e 200 milhões com o banco. A expectativa é de que antes do final do ano, o dinheiro chegue aos cofres públicos e, então, devem ser incluídos trechos em Porto Vera Cruz, Sede Nova, Inhacorá/Alegria, Ubiretama, Nova Ramada, Rolador e Pirapó. Outras, como Vista Gaúcha/Barra do Guarita por exemplo, ainda poderão ser incluídas,” explica o deputado Bohn Gass.
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